汽车拉花贴纸新三系，车贴拉花能用多长时间

2020款川崎全系多款车型新配色及售价都在这

近日，川崎公布了4款车型改款后的全新配色以及售价，其中Ninja 400和Z 400，这两款车型的新版本将于9月陆续抵达经销商；Versys 650以及Vulcan S的新版本预计将于8到货。

川崎推出2020款新配色，包括Ninja400、Z900RS Café、W800 Café、Ninja ZX-6R等热门车型。现在就让我们一起来看看2020 川崎引进车型新配色吧。川崎引进多款新配色，包括讨论热度相当高的Ninja 400。

两款车型在外观上做出了显著调整，使得Z650和Z900在视觉效果上更为统一，展现了川崎Z系列的一致性和辨识度。仪表升级：全新TFT彩色仪表：这一升级显著提升了车辆的整体质感和科技感。TFT彩色仪表不仅提供了更为清晰、直观的行车信息，还增强了驾驶时的互动性和沉浸感，从而提升了整体的驾驶体验。

限量版奥迪TTRS亮相,原厂拉花带尾翼!5缸机马力够强

1、限量版 奥迪TTRS亮相，原厂拉花带尾翼！5缸机马力够强 奥迪作为德系豪华品牌三强之一，旗下拥有成熟的高性能系列产品，其中RS系列可以说是奥迪的高性能代表。近日奥迪汽车发布了全新的奥迪TTRS特别限量版车型，这款车在全球范围内只提供40台，可以说是物以稀为贵，而且这款限量版车型提供了非常炫酷的外观装饰套件。

新车开箱|雅阁的小老弟来了全新一代本田思域或将搭载混动系统

1、首先，全新一代思域大幅还原了现款雅阁的设计风格，整体更偏向家用化、舒适化靠拢。曾经的思域其实也是一款主打家用和舒适的轿车，不过强劲的动力总成总是会让年轻消费者对它抱有更多的期待。面对着丰富的改装件和拉花贴纸，第十代思域倒是也没让大家失望。

轮胎贴东西要不要备案?

这要看车子贴的拉花占车身总面积的比例。根据国家有关法律法规规定，对车顶、车身进行拉花或者贴膜改色等不得超过车身面积的百分之三十，如果超过百分之三十，则必须到车管所进行备案，且如果在备案后恢复原样后需要再次进行备案。还要注意的就是，车身拉花改装的样式和颜色也有着严格的规定。

汽车贴透明膜不需要备案。汽车贴改色膜，需要到车管所进行备案；根据现行的机动车登记规定，如果更换车身颜色的面积比例不超过30%，不需要办理车辆的变更登记。改色面积超过30%，则必须在车管所进行备案，所更换的颜色必须是原厂车辆出厂时登记过的颜色。

摩托车贴纸的备案要求基于贴膜的覆盖比例。如果贴膜比例低于30%，则无需进行车辆变更登记。反之，超过30%的贴膜面积则必须在车管所进行备案。透明膜则不受此限制。

轮毂改色一般不需要备案。以下是具体的分析和说明： 颜色调整无需备案：在中国，如果仅仅是对轮毂的颜色进行改变，例如通过喷漆或贴膜的方式，而这种改变并未触及轮毂的结构和尺寸，那么通常是不需要备案的。

对于汽车贴膜是否需要去车管所备案的问题，根据现行的机动车登记规定，如果汽车贴了变色膜，确实需要去车管所进行备案。如果变色面积超过30%，则必须在车管所进行备案，并且改变的颜色必须是原车出厂时登记的颜色。

我的车子这样贴了拉花,需要去车管所备案么?需要哪些材料?

1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。

2、因此，如果车身贴膜拉花导致车辆外观有实质改变，如颜色或结构上的变化，车主必须进行备案手续。值得注意的是，常规的汽车改装，如加装尾翼、做大包围或改装排气管等，一般不被官方许可。特别是轮毂颜色的改动，这种明显的改装，一眼就能看出车辆是否进行了颜色调整。

3、面积超过30%需备案：如果汽车贴拉花的面积超过了车身总面积的百分之三十，根据国家相关法律，车主必须向车管所申请备案。面积未超过30%无需备案：如果汽车贴拉花的面积没有超过车身总面积的百分之三十，则不需要进行备案。

4、根据国家规定，汽车贴拉花需要依据贴在车身上的面积比例决定是否需备案。如果车顶和车身颜色改变超过车身总面积的30%，必须在车管所进行备案。同时，车身改装的样式和颜色也受到严格限制，特定颜色如红色（消防车辆）、黄色（工程抢险车辆）和白蓝（国家行政执法车辆）是专用车专属，不得使用。

5、车辆贴透明膜无需前往车管所备案。车身拉花、贴纸或颜色改变超过原表面积的百分之30时，需到车管所进行备案。如贴改色膜超过此比例，同样需要备案。私自改变超过百分之30车身颜色未登记备案，年检将被拒绝通过。在车辆改色后10天内，车主需前往车管所办理备案手续。