宝马黑色新3系拉花？宝马经典黑色拉花？

原标题：宝马黑色新3系拉花？宝马经典黑色拉花？

导读：

敞篷跑车有什么选择,BMW中颜值最佳的新宝马Z4会是你的菜吗1、第一代Z4推出时就包括敞篷版和Coupe版两种车型。Z...

敞篷 跑车有什么选择,BMW中颜值最佳的新宝马Z4会是你的菜吗

1、第一代Z4推出时就包括敞篷版和Coupe版两种车型。Z4敞篷跑车完美地体现了跑车特有的均衡匀称，第一眼看上去就给人一种兼具传统与前瞻的感觉。超长的发动机盖、长轴距、短悬垂，以及后移的低座椅位置都体现了该车的纯正驾驶乐趣。

2、车身的侧面看起来是比较流畅的，最吸引我们目光的还是它的敞篷设计，非常的犀利和高调。宝马Z4的轮毂采用的是R19的双五幅轮毂，看起来非常的有档次。值得一提的是，这款宝马Z4车型是软顶敞篷，而不是没车顶。车尾部分的设计，其实有些不太协调。

3、总结：作为宝马家族的经典小跑车，宝马Z4的受众群体一直是比较稳定的。以年轻人为主，尤其被女性青睐，这至少证明在美学设计上，宝马Z4是比较成功的。

4、宝马Z4敞篷跑车指导价：488万元全新宝马Z4在外观上采用了最新的家族式设计语言，整体造型较老款车型更加运动。双肾型进气格栅尺寸更大，配合全新家族式天使眼大灯和双U型前包围，显得十分霸气。车身侧面依然是经典的双腰线设计，尾部的双排气显示了它的动感。

5、值得一提的是，2019款宝马Z4 M40i采用了宝马M系的电子悬挂系统和刹车系统，后悬挂还有电子锁定的差速器加持，使得新车有着更出色的操控性。

广州新宝马3系,第一场下赛道玩,总想找点事搞搞

1、疫情当下，个个都在家里呆得发慌，总想找点事搞搞[嘻嘻]，就在2月底。

2、全新一代3系G20和G28的操控表现相信大家早已心中有数，向舒适型倾斜的它早已没有F30那股锐气，转而变得更加豪华舒适，我们在前几期对宝马3系的评测中也印证了这一点。这样的变化自然会引起4系潜在消费者的注意，毕竟除了颜值担当，它还是宝马3系运动精神的最后寄托。

3、直到最新一代的G20/G28，BMW终于在3系身上找到了最佳平衡点，有人说是历代最强3系，但经过了近一周的试驾体验，小编却认为这是迄今为止最完美的BMW 3系轿车。

4、新一代3系在动态体感上第一个特点就是灵活，你问方向盘是不是又重又紧？但事实却恰恰相反。

5、动力就跟上了；运动模式下，发动机转速明显提高，方向盘和底盘感觉更扎实了，会给你足够的安全感，这个模式很适合内心躁动的你。

6、宝马3系carplay没反应的原因：连接手机与carplay的usb 数据线两端的金属接触端子有异物附着或表面被氧化；连接手机与carplay的数据线损坏或折断；车载主机外置的USBHUB的USB母头插口内部存在损坏或USB线存在松动；接触金属片和USB公头接触不良。

终极驾驶机器——宝马M4

1、它代表了宝马旗下的高性能车系列。如果你在路口看见一辆好像“3系”的车型，但看上去又有着异常凶悍的前脸和粗壮的“四出”排气，那你可得做好心理准备。因为接下来，这家伙发出的排气声浪很有可能响彻半条街。

2、此外，M3和M4还有性能更为强悍的雷霆版，作为终极驾驶机器的扛鼎之作。在车展上我们还有幸看到了M3的6速手动挡版本，这不由得让我们对纯粹的驾驶体验更多了几分期待。目前，虽然M3和M4还未正式上市，但预售价公布则暗示着今年到手已经是毫无悬念。

3、未来，它们还将推出四驱版车型，而这也是两款车型首次涉足四驱。在更宽轮距、更大马力的基础之上，四驱无疑能够帮助驾驶者更轻松地跑出一个好成绩。不过，别忘了这可是宝马，与M5相同的设定意味着即使是四驱版车型，依然能够通过屏幕里的设置让车辆变成纯后驱终极驾驶机器。

4、全新宝马M3和M4可以输出479匹最大马力和550牛米扭矩，Sedan和Coupé车型0-100加速在2秒内，competition的Sedan和Coupé车型加速则提升到了9秒内，但两者极速都设定在了290KM/H。

5、作为“ultimate driving machine”终极驾驶利器，唯有赛道才能享受“sheer driving pleasure”！有幸参加了一次M赛道日活动。在赛道上原厂小蓝刹车热衰减比较明显，已购入endless mx72，rf650以及goodridge钢吼的平民刹车升级套装，年后安排上车以后再到赛道感受区别。继续按耐不住改装的心，选了很久的轮毂。

6、我们来对比一下宝马M4 GTS、奥迪R8V奔驰 SLS AMG，仅从0-100KM加速上看，三者差距还是很小的，而宝马M4搭载的不过是一款0T的发动机，和奔驰奥迪的发动机参数上差距很大，所以，单从发动机上来说，宝马是没有任何问题的。